Bevallom, a hidak szerelmese vagyok. A folyók, patakok nélkülözhetetlenek az élethez, mégis, valahogy elválasztják a két part lakóit, akadályt, nehézséget jelentenek a kapcsolattartásban. Ezt az akadályt tudta „áthidalni” a zseniális, gondolkodó ember, azzal, hogy kitalálta, majd meg is valósította a mindenkori építészet egyik remekművét, a hidat.
A hidak fontos közlekedési útvonalak, stratégiai fontosságú építmények, és mindenek fölött szimbolikus jelentésük is van. Gondoljatok csak arra, hogy a háborúkban mennyi hidat rombolnak le, szinte most is látjuk emlékeinkben a vízbe dőlt Lánchidat, a Mária-Valériát, vagy a mostari szépen ívelt kőépítményt. Milyen jó, hogy újra felépítették, milyen jó, hogy újra szolgálják az arra haladókat.
A mostani kis írás egy dunai hídról szól, amely értelem szerűen Erdélyen túl, a Dobrudzsa szélén található Brajlánál készült el. Jelenleg ez Románia leghosszabb, Európa 3-ik függőhidja. A hidat stílusosan a román „Golden Gate”-nak is nevezik, ugyanis nagyon hasonlít a San Franciscó-i híres testvérére.
A munkálatokat 2018-ban kezdték el, és 2023. július 6-án adták át a forgalomnak a létesítményt, igaz, egyelőre csak nappal használható, ugyanis 21.00 és 06.00 óra között a hídon még folytatódnak a munkálatok. A jó hír, hogy hétvégeken már 24 órában nyitva van.
A híd 1940 méter hosszú, 2-2 közlekedési sávval és mindkét oldalon járdával van ellátva, a szabad nyílás magassága maximális vízszintnél 38 méter, így a hajók áthaladása zavartalan. A hidat elsősorban Uniós forrásokból finanszírozták, az eddigi költségek elérik a 440 millió Eurót.
Az adatokon túl viszont a legfontosabb, hogy e csodás létesítmény könnyebbé, jobbá teszi az emberek életét, és közelebb hozza az Erdélyből arra utazók számára is a Duna deltát és a Fekete tengert.
Mert a híd összeköti a helyeket és az embereket…
